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une CF MORO 800 MT Sport avec seulement 6200 km !
Moteur Type : 2 cylindres en ligne, 4-temps,
refroidissement liquide, DOHC,
8 soupapes Cylindrée : 799 cm³
Alésage × course : 88 × 65,7 mm
Puissance maxi : env. 95 ch (70 kW) à ~9 000 tr/min Couple maxi : env. 75 – 77 Nm à ~7 500 – 8 000 tr/min Alimentation : Injection électronique Allumage : Électronique Transmission :
Boîte 6 vitesses + chaîne finale
Embrayage : Multidisque humide, slipper clutch (anti-dribble)
Vitesse maxi : env. 195 – 200 km/h
Consommation moyenne : env. 5 L/100 km
Partie cycle Cadre : Tubulaire acier
Suspension avant : Fourche inversée Ø 43 mm, réglable (précharge, compression, détente) – débattement ~160 mm
Suspension arrière : Mono-amortisseur réglable – débattement ~150 mm
Freinage Avant : 2 disques J.Juan Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Arrière : Disque J.Juan Ø 260 mm, étrier 2 pistons ABS : (incl. ABS en virage
Dimensions & poids Longueur x largeur x hauteur : 2 234 × 853 × ~1 277 mm Empattement : 1 531 mm Garde au sol : ~190 mm
Hauteur de selle : 825 mm
Capacité réservoir : 19 L Poids en ordre de marche : env. 225 – 231 kg
Roues & pneus Avant : 110/80 R19
Arrière : 150/70 R17
Équipements de série /
Tableau de bord TFT couleur 7″ Deux modes de conduite (Sport / Rain) Régulateur de vitesse LED (phares, clignotants, feux) Prises USB + 12 V Cruise control Bluetooth
